Splitter Przedni V.1 Maxton Mazda MX-5 ND (Mk4)

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Splitter Przedni V.1 Mazda MX-5 ND (Mk4)

Pasuje do: Mazda MX-5 IV (ND) 2014 - 2024

Maxton Design proponuje miłośnikom motoryzacji świetnej jakości części samochodowego tuningu optycznego. Producent działa w branży od wielu lat i dysponuje własnym oraz nowocześnie wyposażonym zakładem produkcyjnym. Powstają w nim efektowne splittery, zderzaki, dyfuzory, spoilery czy dokładki progów. Wspomniane elementy przypadną do gustu każdemu, kto chce poprawić aerodynamikę swojego samochodu i kto chce odświeżyć jego dotychczasowy wygląd. Produkty Maxton Design produkowane są z przeznaczeniem do użytku w samochodach kilkudziesięciu marek. Na posiadaczy Mazda MX-5 ND (Mk4) czeka efektowny splitter przedni V.1. Dokładka jest gotowa do użytku i ma zabezpieczenie przed negatywnym wpływem promieni UV.

Dlaczego warto zdecydować się na splitter przedni V.1 do Mazda MX-5 ND (Mk4)?

• poprawi aerodynamikę samochodu
• ma ciekawy design
• ma zabezpieczenie UV
• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN

Splitter przedni V.1 do Mazda MX-5 ND (Mk4) powstał z wysokiej jakości tworzywa ABS. To bardzo nowoczesny materiał, który został stworzony do użytku w przemyśle motoryzacyjnym. Twórcy produktów motoryzacyjnych wykorzystują ABS do produkcji części tuningu optycznego oraz wielu innych elementów wyposażenia samochodów. ABS jest odporny na wilgoć i temperaturę, a także jest elastyczny i wytrzymały. Splitter przedni od Maxton Design dostarczany jest w komplecie z instrukcją i zestawem montażowym. Produkt nie wymaga malowania, ale przed montażem powinieneś sprawdzić dopasowanie elementu do samochodu.

Splitter przedni V.1 do Mazda MX-5 ND (Mk4) nie tylko odmieni wygląd samochodu, ale też przyczyni się do polepszenia jego aerodynamiki. Element optycznie obniży nadwozie, przez do pojazd nabierze ciekawszego i bardziej sportowego charakteru. Dzięki splitterowi przedniemu powietrze dostające się pod zderzak zacznie wywierać większy nacisk na przednią oś. Rezultatem tego będzie zauważalne polepszenie przyczepności i stabilności. Producent oferuje do splittera taśmę dekoracyjną w kolorze czerwonym lub białym.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.