SPLITTER PRZEDNI V.1 FIAT 500 HATCHBACK PRZEDLIFT
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
SPLITTER PRZEDNI V.1 FIAT 500 HATCHBACK PRZEDLIFT
Pasuje do:FIAT 500 standardowa wersja 2007-2014
Jeśli chcesz wyposażyć swój samochód w wysokiej jakości części tuningu optycznego, oferta marki Maxton Design skierowana jest właśnie do Ciebie. Producent oferuje szeroki wybór nowoczesnych i estetycznych splitterów, dyfuzorów, zderzaków, spoilerów czy dokładek progów. Wspomniane produkty służą poprawie aerodynamiki samochodu oraz odświeżeniu jego wyglądu. Elementy wyposażenia Maxton Design dopasować można do wielu pojazdów znanych światowych marek. Producent ma w asortymencie także nowoczesne propozycje do wyposażenia Fiata 500 Hatchback Preface. Na szczególną uwagę zasługuje splitter przedni V.1. Dokładka jest gotowa do montażu i znacząco przyczyni się do poprawy aerodynamiki pojazdu.
Czym wyróżnia się splitter przedni V.1 do Fiata 500 Hatchback Preface?
- ma efektowny design
- ma zabezpieczenie UV
- poprawi aerodynamikę samochodu
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
Splitter przedni V.1 do Fiata 500 Hatchback Preface powstał z myślą o najbardziej wymagających miłośnikach tuningu samochodowego. Produkt sprawi, że optycznie obniży się przednia część pojazdu, co doda mu zdecydowanie bardziej sportowego charakteru. Dzięki splitterowi zwiększy się nacisk, jaki będzie wywierać na przednią oś powietrze, przepływające pod zderzakiem w trakcie jazdy z większą prędkością. Skutkiem tego będzie odczuwalne polepszenie przyczepności i stabilności.
Splitter przedni Fiata 500 Hatchback Preface został wykonany z wysokogatunkowego ABS. Tworzywo wyróżnia wytrzymałość, odporność na uszkodzenia oraz elastyczność. Materiał uzyskał także certyfikat TUV. To dlatego ABS jest tak często stosowane w przemyśle motoryzacyjnym. Z niego powstają m.in. elementy tuningu optycznego oraz inne elementy podstawowego wyposażenia samochodowego. Splitter przedni od Maxton Design nie wymaga malowania i posiada świadectwo TUV MATERIALGUTACHTEN. Produkt przychodzi w zestawie z instrukcją i elementami montażowymi.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.