Splitter przedni Maxton Alfa Romeo Brera (czarny połysk)
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy.
Dyfuzor przód Alfa Romeo Brera
Pasuje do: Alfa Romeo Brera 2005-2010
Typ nadwozia: Sedan
Wersja: Przedlift
Informacje o produkcie:
- Produkt wykonany z ABS
- Dyfuzor dostępny jest w 3 typach struktury: tekstura, połysk, imitacja carbon'u.
- Dyfuzory w strukturze połysku i imitacji carbon'u są zabezpieczone folią ochronną
- Posiada zabezpieczenie UV
- Nie wymaga malowania (W przypadku gdy zdecydujesz się na malowanie elementu, przed lakierowaniem konieczne jest nałożenie podkładu.)
- Posiada naklejki potwierdzające jakość wykonania wyrobu
Produkcja dyfuzorów jest procesem złożonym. Końcowy etap produkcji stanowi ręczna obróbka produktów i ich wykończenie. Świadczy to o dbałości i dokładności wykonywanych przez nas elementów. Ponadto przeprowadzana kontrola jakości wykonanych produktów która odbywa się tuż przed ich wysłaniem zapewnia w znacznym stopniu eliminacje wadliwych wyrobów.
Tworzywo z którego wytwarzane są nasze produkty - ABS zostało stworzone z myślą o przemyśle motoryzacyjnym.
Jest ono wykorzystywane w produkcji fabrycznych zderzaków i innych części nadwozia samochodu, a produkty te charakteryzują się dużą wytrzymałością i elastycznością.
Dowodem jakości wytwarzanych produktów jest certyfikat TUV, potwierdzający materiał z którego są wytwarzane oraz TUV TAILEGUTACHTEN/ABE na wybrane produkty.
Produkt który posiada dany certyfikat jest oznaczony czerwonym znacznikiem znajdującym się powyżej kodu produktu.
Kupując ten produkt, akceptujesz regulamin sklepu.
ZESTAW MONTAŻOWY
- Po końcowej obróbce na produkt naklejana jest naklejka z numerem certyfikatu TUV oraz dobierany jest odpowiedni zestaw.
- Gotowy komplet jest zabezpieczony w folie z firmowym logiem, a następnie pakowany jest w karton wysyłkowy.
- W naszej ofercie posiadamy również samoprzylepne paski ozdobne pozwalające dodatkowo uwydatnić wygląd dyfuzora. Naklejki te są zwinięte w rolkę i przeznaczone są do samodzielnego montażu.
- Można je zamówić wraz z dyfuzorem wybierając odpowiedni wariant dostępny przy produkcie.
- Podczas montażu dyfuzora do samochodu może wyniknąć potrzeba użycia kleju. W takim przypadku zalecamy użycie kleju na bazie poliuretanu (do nabycia we własnym zakresie).
- Zarówno montaż naklejek jak i montaż samego dyfuzora do samochodu powinien być poprzedzony odpowiednim przygotowaniem powierzchni produktu oraz elementu karoserii.
MONTAŻ
- Montaż należy rozpocząć od przymierzenia produktów do samochodu
- W zależności od modelu samochodu może być wymagane ściągnięcie osłony silnika lub całego zderzaka w celu montażu przedniego dyfuzora
- Montaż wymaga wywiercenia od 14 do 20 otworów o średnicy 6mm w spodniej części przedniego zderzaka (Otwory powinny być rozłożone równomiernie na całej szerokości zderzaka, zgodnie z instrukcją montażu)
- Przed montażem należy ściągnąć folię ochronną z dyfuzora
- Montaż wymaga odpowiedniego przygotowania powierzchni produktu oraz elementu karoserii. W przypadku użycia kleju(zalecamy użycie kleju na bazie poliuretanu) lub taśmy(zalecamy użycie dwustronnej taśmy akrylowej firmy 3M) jako dodatkowego spoiwa między elementami przyklejana powierzchnia musi być poprzednio zmatowiona oraz odtłuszczona agresywnym rozpuszczalnikiem. Po zastosowaniu kleju czas wiązania wynosi 24h – w tym czasie samochód nie powinien być używany.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.