Dokładki Progów Seat Leon II Maxton Cupra/FR
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!
Cena dotyczy kompletu 2 szt!
UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.
Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy
Dokładki Progów Seat Leon II Cupra/FR Polift
Pasuje do: Seat Leon MK2 CUPRA/FR 2005-2012
Maxton Design specjalizuje się w produkcji wysokiej jakośco części samochodowego tuningu optycznego. Producent działa w branży motoryzacyjnej od wielu lat i ma stabilną pozycję na rynku europejskim. Asortyment marki obejmuje nowoczesne dokładki progów, spoilery, zderzaki, splittery czy dyfuzory. Wraz z nimi nabyć można nietuzinkowe akcesoria tuningowe w postaci ramek świateł, brewek czy owiewek. Wspomniane elementy wyposażenia pomogą Ci odmienić wygląd samochodu, a także przyczynią się do polepszenia jego aerodynamiki. Z myślą o zastosowaniu w Seacie Leon II Cupra/FR powstały wysokogatunkowe dokładki progów. Elementy nie wymagają malowania i mają ciekawą formę.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup dokładek progów do Seata Leon II Cupra/FR
- odświeżą wygląd pojazdu
- są odporne na wilgoć
- posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- mają zabezpieczenie UV
Dokładki progów do Seata Leon II Cupra/FR są ciekawymi produktami, które zaakcentują estetykę pojazdu. Dzięki listwom pod progi optycznie obniży się wysokość nadwozia, przez co pojazd będzie się prezentować bardziej sportowo. Elementy świetnie skomponują się z produktami tuningu znajdującymi się w przedniej i tylnej części pojazdu, tworząc z nimi jednolitą estetycznie całość. Można do nich dokupić również czerwoną albo białą taśmę ozdobną.
Do wykonania dokładek progów do Seata Leon II Cupra/FR wykorzystano ABS. Materiał powstał z przeznaczeniem do stosowania w przemyśle motoryzacyjnym. Tworzywo jest niezwykle odporne na wpływ czynników atmosferycznych, elastyczne i wytrzymałe. ABS świetnie radzi sobie w produkcji wielu części motoryzacyjnych, w tym także tuningu optycznego oraz pozostałych elementów tworzących podstawowe wyposażenie pojazdów. Dokładki progów od Maxton Design dostarczane są wraz z zestawem montażowym. Elementy posiadają świadectwo jakości TUV MATERIALGUTACHTEN.
Proces produkcji
Firma Maxton Design specjalizuje się w produkcji splitterów, body kitów oraz innych elementów tuningu wizualnego. Działalność rozpoczęła w 2006 roku, oferując projektowanie, produkcję i sprzedaż swoich produktów. Dzięki szerokiej sieci dealerów, produkty wytwarzane wyłącznie w Polsce trafiają do najbardziej wymagających klientów na całym świecie. Firma posiada wieloletnie doświadczenie, nieustannie się rozwija i kreuje nowe trendy w tuningu wizualnym, zawsze wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rynku.
Oto jak wygląda proces produkcji części z ABS w fabryce w Polsce:
1. Skan 3D
Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.
2. Projekt
Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.
3. Tworzenie formy
Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.
4. Termoformowanie
Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.
5. Ręczne wykańczanie
Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.
6. Obróbka CNC
Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.
7. Przygotowanie do transportu
Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.