Canards (owiewki przedniego zderzaka) Maxton Ford Fiesta Mk8 ST/ ST-Line

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Canards (owiewki przedniego zderzaka) Ford Fiesta Mk8 ST/ ST-Line

Pasuje do:

Ford Fiesta ST Mk8 2018 - 2021

Ford Fiesta ST-Line Mk8 2018 - 2021

Maxton Design jest jedną z najbardziej znanych europejskich firm oferujących nowoczesne części samochodowego tuningu optycznego. Marka istnieje na rynku od wielu lat, a jej produkty dostępne są w sklepach partnerskich na całym świecie. Producent proponuje miłośnikom motoryzacji ciekawe zderzaki, dokładki progów, splittery, dyfuzory czy spoilery. Asortyment marki pełen jest również oryginalnych akcesoriów tuningowych w postaci owiewek, brewek, ramek świateł czy grilli. Produktami, którymi szczególnie warto się zainteresować, są owiewki boczne zderzaka Forda Fiesta MK8 ST/ST-Line. Elementy mają efektowny design i są gotowe do instalacji.

Dlaczego warto wybrać owiewki boczne zderzaka Forda Fiesta MK8 ST/ST-Line?

• poprawią aerodynamikę pojazdu
• mają zabezpieczenie UV
• występują w dwóch wersjach wykończenia powierzchni
• posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• są odporne na wilgoć

Owiewki boczne zderzaka Forda Fiesta MK8 ST/ST-Line zostały wykonane z solidnego ABS (CNC). Tworzywo jest powszechnie stosowane w przemyśle motoryzacyjnym. Z niego produkowane są estetyczne części tuningu o ciekawych, płaskich formach. ABS (CNC) jest wytrzymałe i odporne na niekorzystny wpływ warunków atmosferycznych. Materiał posiada certyfikat jakości TUV. Owiewki boczne zderzaka od Maxton Design pokryte są warstwą zabezpieczającą przed promieniami UV i zostały wyróżnione świadectwem TUV MATERIALGUTACHTEN.

Owiewki boczne zderzaka Forda Fiesta MK8 ST/ST-Line to elementy dedykowane najbardziej wymagającym miłośnikom nowoczesnego tuningu optycznego. Dzięki tym produktom powietrze opływające zderzak kierowane jest ponad koła tak, by zapobiec ich chłodzeniu. Dzięki temu utrzymana zostanie wysoka temperatura opon, a to przełoży się na polepszenie przyczepności pojazdu. W komplecie znajdują się dwie pary owiewek - większe i mniejsze. Produkty dostępne są w połyskującej i teksturowanej wersji wykończenia powierzchni.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.