Canards (Owiewki boczne zderzaka Maxton) Audi R8 MK2

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 6 do 12 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji. 

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy.

Canards(owiewki boczne zderzaka) Audi R8 Mk.2

Pasują do:

Audi R8 Mk2 2015-2018

Zastosowanie elementów tuningu optycznego to doskonały sposób na to, aby odświeżyć wygląd samochodu. To także okazja do poprawienia aerodynamiki pojazdu, co będzie szczególnie przydatne w wyposażeniu samochodów sportowych. Maxton Design jest marką, która specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości elementów odwracalnego tuningu optycznego. Są to głownie splittery, spoilery, dokładki progów oraz zderzaki. Wymienione elementy projektowane i produkowane są z myślą o najbardziej wymagających klientach, którzy na równi stawiają doskonały design oraz funkcjonalność i trwałość produktów tuningowych.

Nowoczesne owiewki boczne zderzaka przeznaczone do montażu w Audi R8 MK2 są małymi, ale niezwykle przydatnymi elementami, które pozwolą Ci poprawić przyczepność samochodu w trakcie jazdy z większą prędkością.

Co wyróżnia owiewki boczne zderzaka do Audi R8 MK2?
- wpływają na poprawę przyczepności
- nie wymagają malowania
- są łatwe w montażu
- są ciekawym elementem estetycznym

Zakup owiewek bocznych zderzaka do Audi R8 Mk2 proponowany jest wszystkim, którzy chcą dodatkowo wpłynąć na przyczepność kół swoich sportowych samochodów. Główną rolą owiewek jest odprowadzanie powietrza ponad koła. Celem tego jest zapobiegnięcie chłodzeniu kół. Kiedy opony mają odpowiednio wysoką temperaturę, są zdecydowanie bardziej przyczepne i zapewniają większą stabilność i komfort jazdy. Jeśli szukasz ciekawego elementu tuningu optycznego, który będzie miał podobne zastosowanie - wybór owiewek bocznych zderzaka będzie doskonałą decyzją.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.