Dokładki Progów Mercedes Sprinter I FL / Maxton Volkswagen LT 96-06 - Różne rozmiary (4 Elementy). Dokładka Progów pasuje do wersji na blizniakach.

Maxton Design jest producentem polskim, a ich produkty są produkowane w 100% w fabryce w Polsce!

UWAGA!!! Czas realizacji zamówień wynosi od 3 do 8 tygodni (zależne od natłoku produkcji). Aktualny przewidywany czas realizacji znajdziesz, klikając TUTAJ. Po złożeniu zamówienia towar trafia do indywidualnej produkcji. Maxton Design nie posiada żadnych stanów magazynowych towarów więc zamówienia z innych źródeł niż nasz sklep będą posiadały dokładnie taki sam czas realizacji lub dłuższy.

Towar nie podlega zwrotowi ani wymianie więc prosimy o przemyślane i rozważne zakupy

Dokładki Progów Mercedes Sprinter I FL 96-06 Dokładka Progów pasuje do wersji na blizniakach.

Pasuje do: Mercedes Sprinter mk1 Standardowa wersja 1996-2006

Volkswagen LT 1999-2006

Długośc progu - 320cm

Długość za osią tylną - 95cm

Produkty marki Maxton Design wykorzystywane są przez miłośników motoryzacji na całym świecie. Firma specjalizuje się w tworzeniu doskonałej jakości dokładek progów, spoilerów, zderzaków, dyfuzorów czy splitterów. Dzięki nim z łatwością odświeżysz dotychczasowy wygląd samochodu i przyczynisz się do polepszenia jego aerodynamiki. Zaprezentowane elementy wyposażenia produkowane są z myślą o pojazdach kilkudziesięciu marek. Wśród nich dostępnych jest kilka ciekawych produktów do Mercedesa Sprinter I FL. Na szczególną uwagę zasługują nowoczesne dokładki progów. Elementy posiadają powłokę chroniącą przed niekorzystnym wpływem promieni UV i mają estetyczny design.

Dlaczego warto zdecydować się na zakup dokładek progów do Mercedesa Sprinter I FL?

• posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• Produkt wymaga malowania
• odświeżą wygląd samochodu
• są odporne na wilgoć
• mają zabezpieczenie UV
• są łatwe w montażu

Do wykonania dokładek progów do Mercedesa Sprinter I FL zastosowano ABS. Materiał został stworzony z przeznaczeniem do użytku w przemyśle motoryzacyjnym. Tworzywo wyróżnia odporność na niekorzystny wpływ warunków atmosferycznych, elastyczność i wytrzymałość. Dzięki właściwościom tym ABS doskonale nadaje się do wyrobu zarówno części tuningu, jak i wielu innych elementów tworzących podstawowe wyposażenie samochodów. Dokładki progów od Maxton Design posiadają świadectwo jakości TUV MATERIALGUTACHTEN. Produkty wymagają pomalowania przed montażem.

Dokładki progów do Mercedesa Sprinter I FL mają nowoczesny i wysoce estetyczny design. Elementy wizualnie obniżą nadwozie, podkreślając charakter pojazdu. Dokładki świetnie skomponują się ze zderzakiem przednim, z którym stworzą spójną stylistycznie całość.

1. Skan 3D

Proces produkcji w firmie Maxton rozpoczyna się od skanowania 3D nadwozia samochodu. Dzięki wykorzystaniu skanera tworzony jest komputerowy model nadwozia, który stanowi bazę do projektowania splitterów.

2. Projekt

Na kolejnym etapie powstaje projekt splitterów. Wykorzystując przygotowany skan 3D, projektant precyzyjnie dopasowuje ich wygląd, kształt oraz właściwości, aby idealnie komponowały się z konkretnym modelem samochodu.

3. Tworzenie formy

Po zakończeniu etapu projektowania rozpoczyna się realizacja. Zgodnie z przygotowanym projektem tworzone są formy produktowe, które stanowią trójwymiarowy wzór każdego pojedynczego elementu.

4. Termoformowanie

Formę produktową umieszczamy w termoformierce – specjalistycznej maszynie, w której płyta ABS zostaje podgrzana do momentu osiągnięcia plastyczności. Następnie materiał zostaje naciągnięty na formę, odwzorowując jej kształt.

5. Ręczne wykańczanie

Po ostygnięciu materiału ABS i utrwaleniu kształtu formy rozpoczyna się obróbka końcowa. Pracownicy ręcznie wycinają, szlifują, wyrównują i przygotowują każdy splitter, dbając o każdy detal. Dzięki temu finalny produkt spełnia najwyższe standardy jakości.

6. Obróbka CNC

Niektóre produkty, ze względu na swoją złożoność, poddawane są finalnej obróbce przy użyciu frezarek CNC. Zapewnia to wyjątkową precyzję wykonania oraz usprawnia proces produkcji.

7. Przygotowanie do transportu

Każdy element jest pokrywany folią ochronną, aby zredukować ryzyko zarysowań i uszkodzeń. Dodatkowo, przed spakowaniem i wysyłką, zabezpieczamy go kolejną warstwą folii, zapewniając maksymalną ochronę.