Kompletny zestaw zawieszenia S-chassis (180SX / 200SX / 240SX / Silvia)

Numer produktu: 286116B

Nazwa: Kompletny zestaw zawieszenia

Pasuje do:

• Nissan Laurel VII (93-97) C34 RWD
• Nissan Laurel VIII (97-02) C35 RWD
• Nissan S-chassis (180SX / 200SX / 240SX / Silvia) VI (94-99) S14
• Nissan S-chassis (180SX / 200SX / 240SX / Silvia) VII (99-02) S15
• Nissan Stagea I (96-01) C34 RWD

Zestaw zawiera:

• 2x 281400B: Tuleja stabilizatora przedniego
• 2x 281265B: Tuleja przekładka łącznika stabilizatora przedniego
  
  
• 1x 281261B: Tuleje przekładni kierowniczej
                       45mm/48mm/50mm
  
• 2x 281262B: Tuleja przedniego drążka reakcyjnego
  
  
• 2x 281263A: Tuleja wahacza przedniego dolnego 34mm SPORT
  lub
• 2x 281397A: Tuleja wahacza przedniego dolnego 38mm SPORT
  
• 10x 281218A: Tuleja wahacza tylnego SPORT
• 4x 281398A: Tuleja wahacza tylnego dolnego SPORT
• 2x 281399A: Tuleja wahacza tylnego górnego wewnętrzna SPORT
• 2x 281268B: Tuleja stabilizatora tylnego
• 4x 281269B: Tuleja przekładka łącznika stabilizatora tylnego
• 4x 281270B: Tuleja tylnego wózka RWD
• 2x 281849B: Tuleja tylnego dyferencjału - przednia
• 2x 281850B: Tuleja tylnego dyferencjału - tylna

Schematy:

• S2803
• D2804
• D2839
• D2840
• D2841
• S2805

Uwagi

• Występują dwa rodzaje tulei przednich wahacza przedniego, Ø34mm (281263) i Ø38mm (281397).
  Nim złożą Państwo zamówienie, proszę dokładnie sprawdzić, jaką tuleję macie Państwo w swoim samochodzie.
  
  
• Wybierz odpowiednią średnice tulei przekładni kierowniczej Ø45mm/Ø48mm/Ø50mm.
  
  
• Ze względu na częste modyfikacje do Motorsportu, Drift itp może brakować oryginalnych podkładek tylnego wózka o nr. oem. 55475-60U00 , 55451-33P01.
  Możesz dokupić zamiennik oryginalnej podkładki dopasowanej do naszej tulei.
  W polu "Podkładka tulei wózka" wybierz ilość podkładek jaką potrzebujesz (0szt/2szt/4szt).

Liczba sztuk potrzebna na auto: 1

Liczba sztuk w paczce: 1

Liczba sztuk w zestawie: 39

Twardość: 80Sha

Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)

Do każdego produktu dodajemy smar!

Czerwone czy żółte – który materiał wybrać?

Podstawowa różnica między produktami czerwonymi a żółtymi to TWARDOŚĆ!Oba rodzaje materiałów cechuje DOSKONAŁAodporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki.

Dostępność i zastosowanie

Niektóre tuleje dostępne są tylko w twardości 90 ShA (kolor żółty), ponieważ oryginalne tuleje gumowe wykonane są z twardej mieszanki gumy. Użycie tulei 80 ShA (kolor czerwony) może pogorszyć prowadzenie samochodu w porównaniu z oryginalnymi tulejami.

Gwarancja

Udzielamy 2-letniej gwarancji, mając pewność, że w tym czasie nasze produkty będą doskonale spełniały swoje zadania.

Różnice między tulejami czerwonymi a żółtymi

Tuleje czerwone

• Kolor:Czerwony
• Twardość:Około 80 ShA
• Charakterystyka:Elementy zawieszenia mają twardość zbliżoną do oryginalnych tulei metalowo-gumowych. Wytrzymałość POLIURETANUjest jednak wielokrotnie większa, a unikalne właściwości gwarantują długoletni komfort jazdy.
• Zalecenia:Dla "normalnych" użytkowników samochodów, którzy oczekują poprawy stabilności oraz lepszego prowadzenia pojazdu.

Tuleje żółte

• Kolor:Żółty
• Twardość:Około 90 ShA
• Charakterystyka:Zalecane do pojazdów sportowych, tuningowanych (np. obniżanych). Zawieszenie staje się dużo sztywniejsze, co ma istotne znaczenie przy większych prędkościach.

Najważniejsze korzyści z zastosowania POLIURETANU:

• Przedłużenie żywotności opon
• Stabilność zawieszenia
• Zwiększony komfort prowadzenia pojazdu
• Zwiększone bezpieczeństwo
• Obniżenie kosztów eksploatacji