Zawieszenie gwintowane MTS Street Seria 3 / E36 90-99
Zawieszenie Gwintowane MTS Seria Street - MTSGWBM01 - BMW / Seria 3 / E36 90-99
Zawieszenie MTS Technik z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantująca szeroki zakres obniżenia oraz doskonałe dopasowanie pomiędzy komfortem a sztywnością.
2 lata gwarancjibez ograniczenia kilometrów potwierdzają wysoką jakość produktu. Komponenty zawieszenia cechują się podwyższoną odpornością na korozję oraz są wykonane z najwyższej klasy materiałów.
Dwururowa konstrukcja (twin-tube) gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Dzięki zastosowaniu tej technologii, nasze zawieszenie zapewnia niezawodność nawet w trudnych warunkach.
Technika gazowa eliminuje efekt "pienienia się" oleju, co jest typowe dla amortyzatorów olejowych. To oznacza wyższą wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu, gdy amortyzator pracuje w warunkach dużej obciążenia.
Nagwintowanie powierzchni umożliwia optymalne ustawienie wysokości pojazdu, także po zamontowaniu. Dzięki specjalnie dobranemu rodzajowi gwintu i szerokiemu zakresowi regulacji, możesz dostosować zawieszenie do własnych preferencji.
Nakrętki typu hexaCOIL znacząco podnoszą komfort regulacji wysokości zawieszenia. Innowacyjna konstrukcja nakrętki regulacyjnej hexaCOIL sprawia, że dostosowanie zawieszenia staje się łatwe i wygodne.
Zabezpieczenie antykorozyjne w postaci żółtego ocynku gwarantuje podwyższoną odporność na korozję. Nasze amortyzatory gwintowane są zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku, a regulacje wykonane z anodowanego aluminium, co zapewnia długotrwałą trwałość nawet w trudnych warunkach.
Sprężyny Eibach, wykonane przez światowego lidera w branży sprężyn sportowych, gwarantują doskonałe właściwości jezdne i niezawodność naszego zawieszenia.
Pasuje do samochodów:
| marka | model / typ | rocznik | silnik | nacisk va/ha | obniżenie va/ha | camber przód/tył | dodatkowe informacje |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | Seria 3 / E36 Cabriolet / E36 | 03/93 - 11/99 | 318i 320i 323i 325i 328i M3 3.0 M3 3.2 | -900 kg -1220 kg | 40 - 80 mm 40 - 80 mm | nie/nie | (brak) |
| BMW | Seria 3 / E36 Kombi / E36 | 08/94 - 12/99 | 316i 318i 320i 323i 328i 318tds 325tds | -900 kg -1220 kg | 40 - 80 mm 40 - 80 mm | nie/nie | (brak) |
| BMW | Seria 3 / E36 Coupe / E36 | 10/91 - 05/99 | 316i 318is 320i 323i 325i 328i M3 3.0 M3 3.2 | -900 kg -1220 kg | 40 - 80 mm 40 - 80 mm | nie/nie | (brak) |
| BMW | Seria 3 / E36 Sedan / E36 | 09/90 - 11/98 | 316i 318i 318is 320i 323i 325i 328i 318tds 325td 325tds M3 3.2 | -900 kg -1220 kg | 40 - 80 mm 40 - 80 mm | nie/nie | (brak) |
Uwagi:
3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
33 - Również M-Technik
54 - W przypadku pojazdów wyprodukowanych przed 06/92 należy zastosować oryginalne poduszki amortyzatora z pojazdów wyprodukowanych po 06/92
58 - Dla wersji M3 oraz wyprodukowanych przed 11/91 - zakupić dodatkowo skrócony łącznik stabilizatora MTSLS08
73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
