Zawieszenie gwintowane MTS Street Adam Corsa D Corsa E Grande Punto Mito Punto Evo Punto III 05-
Zawieszenie Gwintowane MTS Seria Street - MTSGWFI01 - Alfa Romeo Fiat Opel / Adam Corsa D Corsa E Grande Punto Mito Punto Evo Punto III 05-
Zawieszenie MTS Technik z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantująca szeroki zakres obniżenia oraz doskonałe dopasowanie pomiędzy komfortem a sztywnością.
2 lata gwarancjibez ograniczenia kilometrów potwierdzają wysoką jakość produktu. Komponenty zawieszenia cechują się podwyższoną odpornością na korozję oraz są wykonane z najwyższej klasy materiałów.
Dwururowa konstrukcja (twin-tube) gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Dzięki zastosowaniu tej technologii, nasze zawieszenie zapewnia niezawodność nawet w trudnych warunkach.
Technika gazowa eliminuje efekt "pienienia się" oleju, co jest typowe dla amortyzatorów olejowych. To oznacza wyższą wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu, gdy amortyzator pracuje w warunkach dużej obciążenia.
Nagwintowanie powierzchni umożliwia optymalne ustawienie wysokości pojazdu, także po zamontowaniu. Dzięki specjalnie dobranemu rodzajowi gwintu i szerokiemu zakresowi regulacji, możesz dostosować zawieszenie do własnych preferencji.
Nakrętki typu hexaCOIL znacząco podnoszą komfort regulacji wysokości zawieszenia. Innowacyjna konstrukcja nakrętki regulacyjnej hexaCOIL sprawia, że dostosowanie zawieszenia staje się łatwe i wygodne.
Zabezpieczenie antykorozyjne w postaci żółtego ocynku gwarantuje podwyższoną odporność na korozję. Nasze amortyzatory gwintowane są zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku, a regulacje wykonane z anodowanego aluminium, co zapewnia długotrwałą trwałość nawet w trudnych warunkach.
Sprężyny Eibach, wykonane przez światowego lidera w branży sprężyn sportowych, gwarantują doskonałe właściwości jezdne i niezawodność naszego zawieszenia.
Pasuje do samochodów:
| marka | model / typ | rocznik | silnik | nacisk va/ha | obniżenie va/ha | camber przód/tył | dodatkowe informacje |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | Mito / 955 | 08/08 - | 0.9TwinAir 0.9 1.4 1.4TJet 1.4BiFuel 1.4MultiAir 1.4Turbo MultiAir 1.4TB 1.3D MultiJet 1.6JTDM | -1000 kg -950 kg | 20 - 50 mm 15 - 45 mm | nie/nie | (brak) |
| Fiat | Grande Punto / 199 | 10/05 - | 1.2 1.4 1.4LPG 1.4 Natural Power 1.4 16V 1.4T-Jet 1.4 Abarth 1.3D MultiJet 1.6D MultiJet 1.9D MultiJet | -1000 kg -950 kg | 20 - 50 mm 15 - 45 mm | nie/nie | (brak) |
| Fiat | Punto Evo / 199 | 07/08 - | 1.2 1.4 1.4LPG 1.4 Natural Power 1.4 16V 1.3D MultiJet 1.6D MultiJet | -1000 kg -950 kg | 20 - 50 mm 15 - 45 mm | nie/nie | (brak) |
| Fiat | Punto III / 199 | 03/12 - | 0.9Twin Air Turbo 0.9BiFuel 1.2 1.4 1.4BiFuel 1.4 Natural Power 1.4MultiAir 1.4Turbo MultiAir 1.4 Abarth 1.3D MultiJet | -1000 kg -950 kg | 20 - 50 mm 15 - 45 mm | nie/nie | (brak) |
| Opel | Adam / M13 | 10/12 - 02/19 | 1.0 1.2 1.4 | -1000 kg -950 kg | 20 - 50 mm 15 - 45 mm | nie/nie | (brak) |
| Opel | Corsa D / D | 07/06 - 01/15 | 1.0 1.2 1.4 1.6T 1.3CDTI 1.7CDTI | -1000 kg -950 kg | 20 - 50 mm 15 - 45 mm | nie/nie | (brak) |
| Opel | Corsa E / E | 09/14 - | 1.0 1.2 1.4 1.4T 1.6T 1.3CDTI | -1000 kg -950 kg | 20 - 50 mm 15 - 45 mm | nie/nie | (brak) |
Uwagi:
3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry
73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
