Zawieszenie gwintowane MTS Sport Mini (R55) Mini (R56) Mini (R57) Mini (R58) Mini (R59) 05-15
Zawieszenie Gwintowane MTS Seria Sport - MTSGWMM02-S - Mini / Mini (R55) Mini (R56) Mini (R57) Mini (R58) Mini (R59) 05-15
Zawieszenie MTS Technik z serii Sport to oferta dla miłośników większych obniżeń i sztywniejszej charakterystyki, dedykowana dla wymagających kierowców.
2 lata gwarancjibez ograniczenia kilometrów potwierdzają wysoką jakość produktu. Komponenty zawieszenia cechują się podwyższoną odpornością na korozję oraz są wykonane z najwyższej klasy materiałów.
Dwururowa konstrukcja (twin-tube) gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Dzięki zastosowaniu tej technologii, nasze zawieszenie zapewnia niezawodność nawet w trudnych warunkach.
Technika gazowa eliminuje efekt "pienienia się" oleju, co jest typowe dla amortyzatorów olejowych. To oznacza wyższą wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu, gdy amortyzator pracuje w warunkach dużej obciążenia.
Nagwintowanie powierzchni umożliwia optymalne ustawienie wysokości pojazdu, także po zamontowaniu. Dzięki specjalnie dobranemu rodzajowi gwintu i szerokiemu zakresowi regulacji, możesz dostosować zawieszenie do własnych preferencji.
Nakrętki typu hexaCOIL znacząco podnoszą komfort regulacji wysokości zawieszenia. Innowacyjna konstrukcja nakrętki regulacyjnej hexaCOIL sprawia, że dostosowanie zawieszenia staje się łatwe i wygodne.
Zabezpieczenie antykorozyjne w postaci żółtego ocynku gwarantuje podwyższoną odporność na korozję. Nasze amortyzatory gwintowane są zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku, a regulacje wykonane z anodowanego aluminium, co zapewnia długotrwałą trwałość nawet w trudnych warunkach.
Sprężyny Eibach, wykonane przez światowego lidera w branży sprężyn sportowych, gwarantują doskonałe właściwości jezdne i niezawodność naszego zawieszenia.
Pasuje do samochodów:
| marka | model / typ | rocznik | silnik | nacisk va/ha | obniżenie va/ha | camber przód/tył | dodatkowe informacje |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mini | Mini Clubman (R55) / R55 | 12/14 - 06/14 | One Cooper Cooper D | -935 kg -855 kg | 20 - 55 mm 10 - 50 mm | nie/nie | (brak) |
| Mini | Mini (R56) / R56 | 11/05 - 11/13 | One Cooper Cooper S John Cooper Works /John Cooper Works GP One D Cooper D Cooper SD | -910 kg -855 kg | 20 - 55 mm 10 - 50 mm | nie/nie | (brak) |
| Mini | Mini Cabriolet (R57) / R57 | 10/07 - 06/15 | One Cooper Cooper S John Cooper Works Cooper D Cooper SD | -935 kg -855 kg | 20 - 55 mm 10 - 50 mm | nie/nie | (brak) |
| Mini | Mini Coupe (R58) / R58 | 12/10 - 04/15 | One Cooper Cooper S John Cooper Works John Cooper Works GP One D Cooper D Cooper SD | -905 kg -630 kg | 20 - 55 mm 10 - 50 mm | nie/nie | (brak) |
| Mini | Mini Roadster (R59) / R59 | 10/07 - 06/15 | One Cooper Cooper S John Cooper Works Cooper D Cooper SD | -905 kg -630 kg | 20 - 55 mm 10 - 50 mm | nie/nie | (brak) |
Uwagi:
2 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów)
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
